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<< Focke-Wulf Fw 190A >>

07/06/2005

Realizzato dall'ing. Kurt Tank nel 1937 per rispondere ad una specifica della Luftwaffe, il Focke-Wulf Fw 190 volò come prototipo nel maggio 1939.

I successivi esemplari sperimentali furono sottoposti a varie modifiche, che interessavano soprattutto il motore, per via dei suoi problemi di surriscaldamento.

Entrato in servizio nell'agosto 1941, a seguito di vari test valutativi, la prima versione di questo velivolo, il Fw 190A, fu impiegato in combattimento qualche mese dopo e si rivelò nettamente superiore agli Spitfire della Royal Air Force.

Dal Fw 190A furono sviluppate numerose versioni che furono impiegate per la caccia, l'appoggio tattico e la ricognizione su tutti i fronti operativi. L'aviazione francese utilizzò diversi Fw 190A-8 dopo la liberazione con la designazione NC-900.

Le versioni principali dell'aereo furono l' Fw 190A-3, l'Fw 190A-5 e l'Fw 190A-8. L'aereo venne impiegato al più in Germania e Francia.

Caratteristiche tecniche:

Tipo

1. caccia monoposto

Pesi

1. massimo al decollo: 4900 Kg

Motore

1. 1 Bmw 801 radiale da 1700 cv

Dimensioni

1. apertura alare: 10,49 m
2. lunghezza: 8,94 m
3. superficie alare: 18,30 m²

Armamento

1. 2 cannoni da 20 mm
2. 2 mitragliatrici da 13 mm

Prestazioni

1. velocità max: 655 Km/h
2. quota di tangenza pratica: 11410 m